Nicht klagen. Kaufen

Nicht klagen. Kaufen

Als der »Spiegel« vorletzte Woche sein Cover (#27/18) veröffentlichte, gab es innerhalb sehr kurzer Zeit sehr viele Menschen, die sich darauf einschossen. Die darauf vertretene These (»Fußball, Politik, Wirtschaft – Es war einmal ein starkes Land«) wurde vehement und mit zum Teil hämischen Kommentaren abgelehnt. Nur weil »Die Mannschaft« vorzeitig ausgeschieden ist und CDU und …

Archiv der Hoffnung

Utopien haben keine besonders große Lobby. In Deutschland hat das mit der historischen Erfahrung zu tun, dass groß angelegte Gesellschaftsentwürfe in Katastrophen wie dem Zweiten Weltkrieg enden können. Es liegt aber auch an der Angst, die ausgemalte Szenarien bis heute verbreiten. Das nukleare Wettrüsten im Kalten Krieg, das Waldsterben, terroristische Anschläge, der Klimawandel, Jobverlust durch …

Wollen Journalisten lernen?

Die TV-Talkshows sind in den letzten Wochen vielfach für ihre Themen- und Gästeauswahl kritisiert worden. Zu einseitig, zu wertend, zu quotengeil – so in etwa lauteten die meisten Vorwürfe. Alex aka @papaleaks hat daraufhin einmal seit dem 1. Januar 2015 nachgezählt und sein Ergebnis auf Twitter gepostet. Nimmt man die Sendungen von »Anne Will«, »Maischberger«, »Hart …

Der soziale Impact der Blockchain

Der soziale Impact der Blockchain

Die Blockchain ist ja gerade das angesagteste disruptive Ding überhaupt. Banken verschwinden künftig, so die Prophezeiung, weil die dezentrale Technologie sichere Finanz-Transaktionen zwischen zwei oder mehr Partnern gewährleistet und der Mittler – also die Bank – somit seine Existenzberechtigung verliert. Auch Energie-Konzerne brauchen wir künftig nicht mehr. Dank Blockchain kann ein privater Stromerzeuger, von denen …

Das Auto zum Fairphone

Das Auto zum Fairphone

Die Automobilindustrie steht unter Druck. Nicht nur wegen der selbstverschuldeten Dieselaffäre, die kaum ein Ende zu finden scheint, sondern auch, weil die Digitalisierung neue Ideen der Mobilität und Nutzung von Verkehrsträgern hervorbringt. Über Jahrzehnte konnten sich die Autohersteller sicher sein, das Monopol auf Entwicklung, Produktion und Vertrieb von Fahrzeugen zu haben. Inzwischen aber gibt es …