Jetzt kommen E-Scooter also auch nach Deutschland. Für die Befürworter sind sie Teil einer zukunftsfähigen, nachhaltigen Mobilität. Weil sie – mit Ökostrom aufgeladen – die »letzte Meile» umweltfreundlich überbrücken und Kurzstrecken mit dem Auto ersetzen. Und weil sie zeigen, dass man grünen Fortschritt mit Ideen und Innovationen erzielen kann, und nicht mit Regeln und Verboten. …
CSR-Amateure im Profifußball
Ich bin HSV-Fan. Das war auch in der vergangenen Saison wieder kein Vergnügen, aber seitdem mich mein Vater mit sieben zum ersten Mal ins Volksparkstadion mitgenommen hat, zu einem 2:1 gegen Köln, komme ich davon nicht mehr los. Vor zehn Jahren, im Sommer 2009, stand der Verein wesentlich besser dar. Es war die Saison, als …
Eine Aufgabe wie eine Mondlandung
Das »Manager Magazin« hat heute einen Text über die Lego Group veröffentlicht. Das Stück ist eine deutsche Zusammenfassung eines (zahlungspflichtigen) Artikels aus dem »Wall Street Journal« und beschreibt, wie der Nachhaltigkeitschef Tim Guy Brooks seit Jahren versucht, das verwendete Plastik durch umwelt- und klimafreundliche Stoffe zu ersetzen. Lego hatte ja angekündigt, seine Steine, Platten und …
Letzte Chance: Verbotspartei
Als »Verbotspartei« galten bisher nur die Grünen. Wenn sie wie Ende der 1990er forderten, dass ein Liter Benzin 5 Mark kosten sollte, wenn sie wie 2013 zu einem »Veggie Day« pro Woche aufriefen, oder wenn sie sich für eine Beschränkung der Zahl der persönlichen Flüge einsetzten, wie es im März Dieter Janecek machte, dann warfen …
Tod dem Totschlagargument
In der Sendung von Markus Lanz gestern Abend waren nur zwei Gäste eingeladen, »Zeit«- Chefredakteur Giovanni di Lorenzo und SPD-Politiker Klaus von Dohnanyi. Sie unterhielten sich (Lanz warf immer wieder zustimmende Stichworte rein) über verschiedene Themen, unter anderem auch darüber, dass man heute nicht mehr differenziert diskutieren könne. Di Lorenzo erklärte, dass »die gesellschaftliche Mitte« …